Когда вы сдаёте груз, в экспедиторской расписке уже указаны точная дата выдачи груза и сумма. Скан международной накладной (CMR) приходит в личный кабинет получателю в день выдачи груза. Оригиналы документов получаете за 3–5 дней возвратными рейсами. Читайте ниже о том, как устроена перевозка, из чего складывается цена и что подготовить к сдаче груза.
Заполните 4 поля: покажем ставку, срок и ближайший рейс
Логист отвечает за сроки, суммы и документы, но все три пункта зависят от подрядчика. Проверьте себя: хотя бы одна из ситуаций ниже вам знакома?
В каждой из них под вопросом срок, сумма или документы. А это, как правило, лишние расходы, простой и необходимость пояснить ситуацию руководству.
Это не невезение, а особенности рынка сборной грузоперевозки. Вот рискованные схемы, из-за которых сроки и груз оказываются под угрозой.
В день сдачи груза вы сразу получаете три параметра: точную дату выдачи, окончательную стоимость и документы. Мы не обещаем «быстро и дёшево» — вместо этого соблюдаем расписание и технологию: регулярные рейсы вместо накопления груза, стоп-лист для неподходящих грузов ради сохранности остальных, «белые» документы на каждом этапе. Международную линию мы держим как основной бизнес, а не «в нагрузку» к другим маршрутам — иначе она не имела бы смысла.
Машины выходят строго по расписанию независимо от наполнения кузова. Гарантированная бронь квоты до 5 тонн/20 м³ на каждом рейсе без штрафов за недогруз при корректировке за 24 часа. Сдача груза на хабе в Москве — до 16:00 в день отправления.
- Астана
- Аксу
- Аркалык
- Жесказган
- Зыряновск
- Караганда
- Кокшетау
- Костанай
- Курчатов
- Лисаковск
- Макинск
- Павлодар
- Петропавловск
- Риддер
- Рудный
- Семей
- Степногорск
- Темиртау
- Усть-Каменогорск
- Щучинск
- Экибастуз
- Актобе
- Аксай
- Актау
- Бейнеу
- Аральск
- Жанаозен
- Атырау
- Мангистау
- Уральск
- Хромтау
- Алматы
- Капчагай
- Каскелен
- Отеген-Батыр
- Талгар
- Талдыкорган
- Шымкент
- Байконур
- Кызылорда
- Тараз
- Бишкек
- Джалал-Абад
- Ош
Проверьте нас на одном направлении: без предоплаты за «место в фуре», с расчётом по фактическим замерам при сдаче. После тестовой перевозки согласуем персональный график и условия в договоре.
Груз, принятый на хабе в Москве в понедельник или вторник, гарантированно уходит ближайшим рейсом. Для e-commerce и сетевых поставщиков доступен оперативный режим «утренний завоз — вечерняя отправка».
Для постоянных клиентов доступна бесплатная корректировка объема (±2–3 паллета) за 24 часа до рейса без штрафов за недогруз — как в реализованном кейсе производителя «New Wave».
Подберем схему укладки, упаковку и температурный режим под особенности вашего товара.
К перевозке допускаются грузы, соответствующуие следующим критериям:
Паллет 1200×800 или 1200×1000, высота до 1,8–2,0 м, стретч в 4–5 слоёв. Тара жёсткая: гофрокороб, ящик или обрешётка. Всё, что может пролиться, принимаем только в герметичной заводской таре. Груз без температурного режима, либо рефрижератор +5 °C в холодный сезон. Наличие полного пакета документов ЕАЭС.
Мы отказываемся от части грузов, чтобы довезти ваш: если товар нельзя закрепить или довезти, он не поедет, даже если заказ выгоден.
От первичной заявки до возврата оригиналов CMR: как устроена цепочка ответственности и контроля.
До выставления счёта и отправки машины логисты сверяют коды ТН ВЭД на запреты и ограничения, проверяют пригодность заводской упаковки к сборной перевозке и подтверждают специальные требования (температурный режим, жесткая обрешетка).
- Анализ номенклатуры на соответствие правилам ЕАЭС
- Проверка отсутствия груза в стоп-листе сборных фур
- Фиксация базовой ставки до передачи партии на склад
Ответственный: ведущий логист направления и специалист ВЭД.
Экспедирование собственным транспортом «Газель NEXT» (от 1 кг до 10 паллет) со склада клиента в Москве и МО, либо самостоятельная сдача на консолидационный хаб на 1-м Вязовском проезде.
- Подача экспедиторской машины в согласованный временной интервал
- Проверка внешнего состояния заводской тары водитель-экспедитором
- Оперативная доставка на центральный хаб без промежуточных перегрузов
Ответственный: служба экспедирования и диспетчерская служба.
Каждое грузовое место взвешивается на поверенных электронных весах и выполняется точный замер в присутствии водителя. Данные мгновенно фиксируются в экспедиторской расписке и личном кабинете.
- Точный замер длины, ширины и высоты каждого места
- Оформление официальной экспедиторской расписки
- Включение видеозаписи процесса приемки в доказательный архив
Ответственный: начальник складского комплекса и оператор приемки.
Наш собственный столярный участок изготавливает деревянную обрешетку под точные габариты хрупкого оборудования. Для коробочных грузов производится монолитное паллетирование и усиленное 5-слойное стретчирование.
- Столярная обрешетка по себестоимости материалов без рыночных наценок
- Защита углов картонными уголками и паллетирование европоддонов
- Поштучная маркировка транспортными штрихкодами филиала назначения
Ответственный: мастер столярного участка и складская бригада маркировки.
Формирование плана загрузки фуры до подачи тягача. Тяжелые поддоны ставятся на пол, средний ярус — жесткая тара, легкий объем — в «шапку». Секции стягиваются ремнями, фура пломбируется на 4 000 км.
- Распределение нагрузки по осям автопоезда
- Стяжка секций кузова текстильными ремнями через каждые 2 метра
- Установка номерной пломбы, исключающей догрузы «от бордюра» на трассе
Ответственный: старший стивидор и водитель магистрального автопоезда DAF.
Выход еврофуры по утвержденному расписанию в 18:00. Непрерывный мониторинг движения по GPS/ГЛОНАСС, контроль оформления электронных СНТ на границе Россия — Казахстан.
- Соблюдение графика транзита (Астана 4–5 дней, Алматы 5–6 дней)
- Прохождение погранперехода без задержек по единому реестру ТН ВЭД
- Контроль постоянного температурного режима (+5 °C) на всем маршруте
Ответственный: круглосуточная диспетчерская служба и штатный водитель.
Приемка получателем на терминале филиала или доставка до дверей. Загрузка скана CMR с отметкой о сдаче в личный кабинет день в день, возврат оригиналов документов в Москву за 3–5 дней.
- Выдача без дополнительных навязанных терминальных сборов
- Электронный скан CMR в день передачи груза получателю
- Возврат оригиналов CMR возвратным рейсом для подтверждения ставки НДС 0%
Ответственный: руководитель филиала выдачи и отдел документооборота.
Считаем по большему из двух: фактический вес или объёмный 1 м³ = 220 кг. Место, у которого сумма трёх сторон длиннее 3 м, идёт как негабарит с доплатой.
Оплата безналичная, по договору транспортной экспедиции, закрывающие документы отправляем через электронный документооборот (ЭДО). Работаем с юрлицами и ИП России, Казахстана и Кыргызстана.
| Направление | Тариф от | Тарифная сетка |
|---|---|---|
| Москва — Актобе2–3 дня | 33 ₽/кг | Тарифная сетка |
| Москва — Алматы6–7 дней | 36 ₽/кг | Тарифная сетка |
| Москва — Астана5–6 дней | 33 ₽/кг | Тарифная сетка |
| Москва — Шымкент5–6 дней | 36 ₽/кг | Тарифная сетка |
| Москва — Бишкек6–7 дней | 36 ₽/кг | Тарифная сетка |
| Тарифная сетка на все направления | ||
Вес и габариты каждого грузового места фиксируются поверенными электронными весами и точным замером (погрешность ±10 мм) при сдаче на московском хабе и вносятся в экспедиторскую расписку. Данные неизменны: никаких внезапных увеличений веса и объема в счете при выдаче.
0% самовольных платных упаковок. Мы не упаковываем партии самовольно в платные паллетные борта и категорически не берем дополнительных сборов за «терминальную обработку» в филиалах Астаны, Алматы и Бишкека.
Магистральный тариф включает базовую перевозку и терминальную обработку. Все дополнительные опции (экспедирование по Москве и МО, деревянная обрешетка, страхование) рассчитываются прозрачно и согласовываются до отправки рейса.
Что входит в базовую ставку / что оплачивается отдельно и согласовывается заранее
Входит в базовую ставку:
- Приемка на хабе: взвешивание, точный замер каждого места, экспедиторская расписка.
- Консолидация в Москве (не более 2 дней), монолитная укладка «Тетрис» и пломбирование фуры.
- Стандартная предварительная проверка документов по кодам ТН ВЭД и сопровождение.
- Скан CMR с отметкой о получении в личном кабинете в день выдачи груза.
Оплачивается отдельно и согласуется заранее:
- Экспедирование по Москве и Московской области (от 1 кг до 10 паллет).
- Силовая деревянная обрешетка (столярный цех на хабе изготавливает по себестоимости материалов).
- Страхование полной объявленной стоимости груза (базовая ответственность экспедитора включена).
- Доставка до двери получателя в регионах Казахстана и Кыргызстана.
Для международной перевозки нужен стандартный пакет ЕАЭС: CMR (международная накладная) или ТТН (товарно-транспортная накладная), УПД и счёт-фактура, СНТ и сертификаты, если товар подлежит сертификации. СНТ оформляет получатель в Казахстане — координацию берут на себя наши филиалы; от отправителя нужны корректная накладная, код ТН ВЭД и данные получателя.
Приёмка и выдача каждого места идут под HD-камерами: при выгрузке места сверяют поштучно. Если на стороне получателя возникло расхождение, вы пишете персональному менеджеру — без тикетов и ожидания.
«Я обращаюсь в „Транскарго-М“ по поводу пропавшего груза, и буквально за час-два мне предоставляют сканы всех накладных и фотографии с камер видеонаблюдения… Я эти данные показываю, и через некоторое время склад говорит: „Ой, извините, мы у себя нашли“».
Михаил Соколов · руководитель отдела логистики ООО «Новая Волна» (бренд New Wave).
Наши правила работы, собственный автопарк и склады защищают ваш груз от повреждений, гарантируют точность сроков и юридическую чистоту на каждом этапе перевозки.
Закрываем весь цикл транспортировки грузов и оформления документов между Россией, Казахстаном и Кыргызстаном в режиме единого окна
Если чего-то не хватает в ответах — уточните у менеджера до передачи партии.
От двух коробок. Нижнего порога по весу нет, но есть требования к упаковке: мелочь — в коробах, тяжёлое — на паллете или в жёстком ящике.
Да, привозите на хаб: будни с 9:00 до 18:00, приём на ближайший рейс — до 16:00. Удобнее передать партию у себя — закажите забор. Ограничения машины: до 20 тонн и 10–15 паллет.
Получатель в Казахстане. Нужны корректная накладная и данные получателя; комплект проверяем до отправки.
Напишите персональному менеджеру: по номеру накладной поднимем видеозаписи и фото приёмки и выдачи, доказательную базу передадим за 1–2 часа. Дальше — расследование и решение о компенсации.
Да, за 24 часа: ±2–3 паллеты без штрафа за недогруз и без отказа принять излишек.
Безналичный расчёт по договору экспедиции, закрывающие документы — через ЭДО. Принимаем юрлиц и ИП России, Казахстана и Кыргызстана.
«От» — ориентир по направлению. Точную сумму фиксирует менеджер по факту замера на приёмке; при выдаче она не меняется. Тарифы актуальны на 14.10.2026.
Да, это отдельные строки сметы, которые согласуются до рейса. Ничего не упаковываем в платное самовольно. Если от усиленной упаковки отказываетесь — фиксируем это в складской расписке: при споре вы увидите полную картину.
Не нужно сразу переводить все объемы на нового экспедитора. Передайте нам одну тестовую или срочную партию: проверьте график, точный замер, сохранность тары и скорость возврата оригиналов CMR на практике.
Квота до 5 тонн / 20 м³ на ближайший регулярный рейс. Закрепляем место в фуре без аванса за «бронь кузова». Окончательный расчет строго по факту сдачи на складе без навязанных услуг.
- Бесплатный аудит кодов ТН ВЭД до отправки
- Прозрачная смета без терминальных скрытых сборов
- Возврат оригиналов CMR за 3–5 дней для НДС 0%